Tegneserier Norge (Lia Milla ... )



International Partnership
for the Hydrogen Economy











 O meu nome é Duke.

 Este é o meu mundo.

"- Vamos lá, embarque, vamos dar um passeio.
Vem conhecer os viajantes que vieram para a cidade."







Tegneserier Norge

18 november 2014
12 november 2014

Ministra norueguesa propõe banir veículos convencionais a combustão até 2015


Transportes

Kristin Halvorsen
Kristin Halvorsen
A ministra das finanças da Noruega, Kristin Halvorsen, apresentou uma proposta que visa proibir a comercialização de automóveis integralmente propulsionados com combustíveis fósseis neste país até 2015.

De acordo com esta proposta, os fabricantes automóveis passariam apenas a poder vender carros com sistemas de tracção total ou parcialmente à base de electricidade, hidrogénio e biocombustíveis a partir de 2015. Os híbridos que funcionem, por exemplo, com energia eléctrica e combustíveis fósseis poderiam continuar a ser comercializados. Esta proibição não seria extensiva aos veículos já em circulação nas estradas norueguesas.
Halvorsen defende que a proposta poderia constituir um enorme estímulo ao investimento em tecnologias de locomoção limpas. Esta não deverá porém ser adoptada pelo executivo norueguês pelo facto do primeiro-ministo, Jens Stoltenberg, discordar dela. A Noruega é actualmente governada por uma coligação de três partidos, sendo o partido de Halvorsen um dos seus membros minoritários. Consultar também Islândia aposta em energia 100% renovável.


Noruega começa a implantar rodovia 'limpa'
Carro movido a hidrogênio
Carros movidos a hidrogênio só emitem vapor de água e calor
A Noruega deu nesta quarta-feira seu primeiro passo na implementação de um projeto de rodovia que permitirá, no futuro, que veículos movidos a células de hidrogênio possam fazer um percurso de 580 km de forma rotineira.
O primeiro posto de abastecimento de hidrogênio da Noruega foi aberto na rodovia ligando a capital norueguesa, Oslo, à cidade de Stavanger, no sul do país.
O plano do governo da Noruega e de empresas ligadas ao projeto é criar, até 2009, a rodovia "limpa", com postos de abastecimento em número suficiente para permitir que os carros movidos a hidrogênio possam fazer a viagem sem problemas.
Esse tipo de veículo emite apenas vapor de água e calor, e não gases poluentes como os atuais. O problema é que, atualmente, os veículos a hidrogênio têm pouca autonomia e há poucos locais onde o combustível pode ser encontrado.
Meio ambiente
Na abertura do posto, na periferia de Stavanger, a ministra do Meio Ambiente da Noruega, Helen Bjoenoey, disse que o "desenvolvimento de veículos movidos a hidrogênio e da infra-estrutura para eles são importantes para garantir um transporte com menor impacto sobre o meio ambiente".
Os responsáveis pelo projeto planejam abrir um total de cinco postos de abastecimento com hidrogênio na rodovia ligando Oslo a Stavanger, de acordo com a agência de notícias Associated Press.
Ainda segundo informações da AP, o plano é ampliar a rede de rodovias "limpas" na Escandinávia por meio de uma parceria entre orgãos que lutam pela popularização dos veículos movidos a hidrogênio na Noruega, Suécia e Dinamarca.

12 juni 2014
 





25 februar 2014 




landet av torsk!


norsk
norsk


Byen Geotermisk og Hydrogen 


korrigert på 25/02/2014

Byen Hydrogen eller by Hidrograd

... Er det ideelle mytiske byen Hydrogen Energy. Omfattende en langs kysten hvor saltet er i deres estrai salt ( natriumklorid NaCl ) som skal anvendes som elektrolytt ,
eletrolize reaksjon akselerator i vannet .

Landed og kom ut av flyet ...
Snart vi så den type eksisterende offentlig transport , buss (buss ) Hydrogen -drevne .
På bunnen av sporet berømte fly ( Sky Car) til hydrogen . Litt lenger bort glimt stor ballonger Hydrogenlagring som ser ut som Zeppelins .
Over banen mindre tanker hvor det er lagret Oxygen .
Energi og hele sin drift er gjort av staten , og det er dette som styrer og distribuerer privat . Den eksisterende privat transport siden siste oljekriseog rasjonering av drivstoff er en byrde på økonomien i byen .
All transport arbeid som tvang Hydrogen bygge flere sentre for å øke geotermisk produksjonen for å møte behovet doos mange eksisterende private biler . På grunn av det høye antallet kjøretøyer behovet for kobber og andre edle metaller også økt konflikt som fører til de få eksisterende reserver . Intervensjonen av hæren vil etter hvert kreve nasjonalisering av gruver og mineralreserver . Takket være dette tiltaket var mulig å spare hele byen og beskytte sin befolkning fra inospido vinter . Den escasses metall gjort over landskapet fra den sentrale byen til jordvarme er ikke en enkelt pol bærer elektrisk kraft .
- HVORFOR IKKE eksisterer er ikke nødvendig ... ( Finn ut hvorfor i neste innlegg )

Langs veien til byen , en vei der bare ser Hydrogen bussen . Puste godt , puster frisk luft , puster oksygen , frigjort fra mange eksisterende trær .

Elektrisk kraft DC

Dynamoen arbeider ved å konvertere den mekaniske energien som finnes i den samme rotasjonsaksesom gjør at intensiteten av et magnetisk felt som frembringes av en permanent magnet som krysser et sett av viklinger varierer i tid , noe som etter Faradays lov for induksjon fører til induksjonsspenningerpå klemmene derav
Den mekaniske energi fra en hydraulisk turbin , damp utnyttes til å rotere rotoren , som induserer en spenning over klemmene av viklingene til å være koblet til masse føre til sirkulerende strømmer av elektriske viklinger og lasten.
I tilfelle av en generator som leverer en strøm , slår en mekanisk bryter eller ringbryteri retning av strømmen som føres slik at ensrettet forblir den samme uavhengig av stillingen betydning av elektromotorisk kraft indusert felt. De store generatorer av elektrisitet generere planter gir likestrøm . ) På 200 mW av makt ( geotermisk Dette har en nettoeffekt på 50 MW med en faktor på 92 % opplading , det tok ca 60 måneder å bli bygget og nådde en total investering på om lag $ 40,400,000 .
Det viser seg med en enkelt trykk-avlastning -system utstyrt med turbin mottrykk og med en produksjonskapasitet på en MW 5 x kan presentere en strøm av damp som beløper seg til omtrent 56 tonn av en time og innløpstrykk på 6 bar .
Denne enheten er drevet kun av PV1 med dagens installert effekt på 0,8 MW og en damp flyt av 20 tonn per time , med en innløps : . 5 bar ) . Denne elektriske energien fremdeles gjeldende primærenergi som brukes i eletrolize av vann blandet med natrium -klorid, som vi får hydrogen og oksygen som er nødvendig for Sky Car ...

Elektrisk kraft AC

 På langt bakgrunnen er vulkanen fjellet , descends hvorfra en elv som går gjennom jordbruksområder . Vannet fanget i elven dam mater et kraftverk med en vekselstrømsgenerator ( dynamo arbeider på grunnlag av elektromagnetisk induksjon, tar han den samme grunnleggende fysiske prinsipp , hvor den elektriske strøm som strømmer gjennom rotoren skaper et magnetisk felt som induserer bevegelse av elektroner i statorens spoler, noe som resulterer i vekselstrøm . viktig å vite at intensiteten av spenning / strøm er konstant. etter hver 360 ° omdreining , gjentas syklusen spenning. dermed enhetlig rotasjon oppnås en periodisk forandring av spenningen , hvilken kan representeres som en sinuskurve med halvbølge positiv og en halv negativ ) på 400 MW effekt (tilsvarende en total investering på 265-275 millioner dollar .
Enheten består av en sentral underjordisk grotte , en hydraulisk krets tunnel og ulike sjakter og tunneler Auxiliary og tilgang . Senteret er utstyrt med en reversibel generator med en nominell effekt på 418 MW . ) Som gir elektrisk energi til byen . Senere samme vann er viderekoblet til 8 av geotermiske anlegg ligger på en steinhard . Gjennom hull ca 4000 til 5000 meter hver. Vannet faller Ace dypet av jorden , og det varmer og stiger ved et annet hull til Geotermisk kraftverk hvor de er Generatorer ( den vanligste typen av elektrisk generator , dynamo ( generator DC ) av en sykkel er avhengig av elektromagnetisk induksjon til å konvertere mekanisk energi til elektrisk energi , er den grunnleggende lov av elektromagnetisk induksjon basert på Faradays lov av induksjon kombinert med Ampere lov som er matematisk uttrykt av de tredje og fjerde Maxwells ligninger hhv .

Thank you Captain America !


Geotermisk ( vulkansk )

Worldwide geotermisk generasjon kapasitet installert


I 1904 ble den italienske Prince Piero Ginori den første personen til å bruke varmeenergi fra i jorden for å slå lysene - fem, for å være presis .

Land - 1990 MWe - 1995 MWe - 2000 MWe - 2013 MWe
Tyskland - ( hard rock prosjekt uten vulkanisme )
Argentina - 0.7 - 0,7 til 0,0
Australia - 0,0 - 0,2 til 0,2
Brasil - ( hard rock prosjekt uten vulkanisme )
Kina - 19.2 - 28,8 til 29,2
Chile -
Costa Rica - 0,0 - 142,5 til 55,0
England - ( hard rock prosjekt uten vulkanisme )
El Salvador - 95.0 - 105,0 til 161,0
Etiopia - 0,0 - 0,0 til 8,5
Frankrike ( Guadeloupe ) - 4.2 til 4.2 -4.2
Guatemala - 0,0 - 33,4 til 33,4
Ungarn - ( hard rock prosjekt uten vulkanisme )
Island - 44,6 til 50,0 - 170,0 til 1150
Indonesia - 144,8 til 309,8 - 589,5 til 3200
Italia - 545.0 - 631,7 til 785,0
Japan - 214.6 - 413,7 til 546,9 600
Kenya - 45.0 - 45,0 til 45,0
Mexico - 700,0 til 753,0 - 755,0 til 1000
New Zealand - 283.2 - 286,0 til 437,0
Nicaragua - 35.0 - 70,0 til 70,0
Filippinene - 891,0 til 1227,0 - 1909,0 til 2000
Portugal ( Azorene ) - 3,0 - 5,0 til 16,0 -100
Russland ( Kamchatka ) - 11.0 - 11,0 til 23,0
Thailand - 0.3 - 0,3 til 0,3
USA Amerika 2774,6 til 2816,7 - 2228,0 til 4500
( 17 planter kjent som The geysirer , )
( Bekreftet 120 prosjekter i 14 stater , som representerer nesten 1400 megawatt )
Tyrkia - 20.6 - 20,4 til 20,4 ...
Total - 5831,7 til 6833,4 - 7974,1 til 10900

 39 land kan bare bruke denne makten , vet vi nå at alle land kan ha denne energikilden uavhengig av om vulkansk aktivitet .
 Det er nok å ha hull på ca 4000m dybde i hardrock.
 For hver 35 ma temperaturen stiger én grad celsius .
 Her kan vi markere at Brasil og England .

 Det er 350 prosjekter under utvikling i en rekke land .


en geotermiske er den primære kilden som lar deg lage en konkurransedyktig økonomi Hydrogen i stand til å takle andre fornybare kilder forurensende ...

Geotermisk energi : kilde til liv ...

Geotermisk energi kan også bli kalt geotermisk energi . Geo betyr termisk jorden og er relatert til den mengde varme som er , under jordskorpen er en væske skorpe, kalt magma, slik at den flytende jordskorpen og til når en skorpe på hvilken bor eller sprekker danner vulkan land. Vulkaner og varme kilder er kjent manifestasjoner av denne energikilden . Varmen ute som kan brukes av direkte kilder ( oppvarming bygninger og drivhus ) eller til produksjon av elektrisitet i kraft geotérmicas.Essa energien er hentet fra varmen fra theEarth . Denne typen energi eksisterer siden planeten vår har blitt opprettet , så er den eldste av alle eksisterende typer energi og dessuten er mest nyttig med hensyn til styrken på 50.000 ganger energi tilsvarer energien oppnås med andre naturressurser som olje og naturlig gass.

historisk konsept

Det første forsøket på å få denne energien oppstod rundt 1904 i Larderello , inTuscany ( Italia ) . Men forsøk på å frembringe en maskin for å utnytte disse kildene var mislykket , fordi maskinene brukes led ødeleggelse på grunn av tilstedeværelsen av kjemikalier som finnes i vapor.Já i 1913 , en 250 kW station ble med hell fremstilt , og om War over hele verden, 100 MW ble blir produsert , men fabrikken ble ødelagt under krigen . Etter disse datoene , som likevel har det vært få forsøk i California , New Zealand og Japan
Hvordan få det ?
Det er flere måter å skaffe for eksempel:
One. Hot tørr stein :
Når det ikke er noen geysirer, og forholdene ligger til rette , er det pos
lig å " stimulere " vannet oppvarming ved hjelp av varme fra jordens indre . Et eksperiment utføres i Los Alamos , California, demonstrert muligheten for å gjennomføre denne type anlegg . I yngleplass , har to nærliggende brønner blitt boret , fjernt 35 meter og 360 meter sideveis vertikalt , slik at de når et lag av varm stein . I den ene av brønnene blir sprøytet inn vann , varmer den opp bergarten og blir kastet ut av en brønn , hvor det er en geotermisk anlegg installert. Forsøket på Los Alamos er bare et prøveprosjekt og ikke genererer strøm til kommersiell bruk . Forventet varighet av geotermisk felt er ti år .
2.Rocha våt hot :
Du kan også bore en brønn slik at den når en " kjele " naturlig dannet - en vanntank oppvarmet av bakke varme. Derfra er elektrisitet generert som i alle andre tilfeller .
3.Vapor tørr :
I svært sjeldne tilfeller kan finnes det forskere kaller en kilde til "tørr steam" , der trykket er høyt nok til å flytte turbinene i kraftverket med eksepsjonell styrke , så en effektiv kilde for kraftproduksjon . Kilder er funnet tørr damp i Larderello , Italia og Cerro Prieto , Mexico .

Miljøutfordringer

Bli begrenset av geotermisk energi , er ikke så lett å finne den, noe som hindrer gjennomføring av prosjekter i visse steder . På grunn av høye nivåer av avfall som oppstår når det geotermiske væske overføres over lange avstander gjennom rørledninger , må energien bli tatt i bruk på eller i nærheten av den geotermiske felt .
På denne måte kan miljøpåvirkningen er følt kun i nærheten av kilden til energia.Geralmente geotermiske strømmer inneholder oppløste gasser , og disse gasser slippes ut i atmosfæren sammen med vanndampen . De fleste er svovel gasser ( H2S ), med ubehagelig lukt og korrosive egenskaper skadelige for menneskers helse .
Det er mulighet for vannforurensning i nærheten av en geotermisk anlegg , på grunn av beskaffenheten av de mineralisert geotermiske fluider og kravet til avhending av brukt væske. Den frie utslipp av flytende avfall til overflaten kan føre til forurensning av elver, innsjøer , etc. Når en stor mengde av væsken tas fra jorden, er det alltid en mulighet for en hjernerystelse , og disse stedene ikke bør injeksjonsvann å oppstå skade på skorpe terrestre.Os drill testing av kildene er støyende operasjoner , det geotermiske områder er generelt fjernt fra urbane områder .
Den overskuddsvarme fra geotermiske anlegg er høyere enn i andre planter , noe som fører til en økning i temperaturen i omgivelsene i nærheten av anlegget .
Den geotermiske anlegg California .
National Situasjon
En viktig samling av data og teknisk informasjon om potensialet og mulig bruk av geotermisk energi i USA , er tilgjengelige i Annals of American Symposium on Applied Geologi letemetoder , sponset av den brasilianske Society of Geology i Salvador - Bahia , i år 1984. I dette symposiet , diskuterte vi ulike aspekter knyttet til systemer for lav , middels og høy entalpi , og behovet for å utvikle et forskningsprogram landsomfattende , for å få en mer presis idé om mulighetene og potensialet for geotermisk energi i USA .
Worldwide
Tross alt , er det en fordel eller ikke ?
For mer informasjon
California / USA
Spørsmål om emnet
En . Forklar fordeler og ulemper ved bruk av geotermisk energi ?
 2 . Hvordan er prosessen med å få denne energien ?
 Tre . Etter hans mening , er det tilrådelig å bruke på en stor skala i USA ?


Infrastruktur ( naturlig utvikling , integrasjon i miljøet )


første kapittel

Energien må være den enkleste å finne , skaffe .
Lagring og emballasje må tillate bruk av mer enkel , rask og sikker som mulig .

Motoren or der vai gi opp reaksjonen eller eksplosjon må ta hensyn _ størrelse (et mål for å være ) vekt (må være lys ) sikkerhet (ikke fare for livet for å være ) .

Infrastrukturen må være lett tilgang til transport _ er enkel , sikker og økonomisk.

Arealet på den geografiske plasseringen av infrastrukturen og kjøretøyet må ha all råvaren viktig for normal funksjon av disse .

Hele prosessen og infrastruktur bør ha lavest mulig miljøbelastning (kostnaden for utvikling og miljøendringer bør aldri være mer enn livet selv ) .


Alt om Hydrogen , pris , forbruk , etc , etc , ..


Med svingninger i internasjonale oljepriser som følge av lobbyvirksomhet fremmes av store produsentland og , ikke minst , av bevissthet om at fossilt brensel er begrenset og ikke- fornybare, er forskning på drivstoff og alternative energikildervokser i høyt tempo omverdenen .


Hydrogen er et sammensatt med en stor kapasitet til å lagre energi , og av denne grunn dens bruk som en fornybar kilde til elektrisitet og brensel har vært mye forsket på . Forstå bedre hvordan denne enkle substans og kan brukes som en rik kilde til energi , og hva er de viktigste vanskeligheter i sin gjennomføring.




Hydrogen som drivstoff fra begynnelsen av forrige århundre , har forskere identifisert hydrogen som en potensiell drivstoffkilde. Dagens bruk av hydrogen inkluderer industrielle prosesser , drivstoff for rakettframdriftsog romkapselen . Med den mest avanserte forskning og utvikling , kan dette drivstoffet også brukes som en alternativ energikilde til oppvarming og belysning boliger , genererer elektrisitet og som drivstoff for biler . Når produsert fra fornybare kilder og teknologier , som for eksempel vannkraft , solenergi, vindkraft eller jordvarme, blir hydrogen et fornybart drivstoff .




Sammensetning av Hydrogen Hydrogen er det enkleste og mest vanlige element i universet . Det har den høyeste mengden av energi per masseenhet enn noen kjent drivstoff - 52000 BTU - British Thermal Units ( British Thermal Units ) per pund ( eller 120,7 kJ per gram ) . I tillegg , når det avkjøles til en flytende tilstand, dette drivstoffet med lav molekylvekt har en plass lik 1/ 700 av det som ville oppta i gassform . Dette er en av grunnene til at hydrogen anvendes som drivstoff for rakettfremdriftsog plass kapsler , som krever brennstoff av lav vekt , kompakt , stort energi- kapasitet for lagring. I naturlig tilstand og under normale forhold , er hydrogen en fargeløs , luktfri og smakløs .




Molekylær hydrogen (H2 ) som finnes som to atomer bundet ved å dele elektroner - kovalent binding . Hvert atom består av en proton -og en elektron. Noen forskere mener at dette elementet gir opphav til alle andre prosesser i kjernefysisk fusjon .




Hydrogen blir vanligvis kombinert med andre elementer slik som oksygen , vann , karbondioksid i metan , og i de fleste orgânicos.Como forbindelser er kjemisk meget aktiv , står sjelden alene som et enkelt element. Når brent i rent oksygen , er de eneste produkter er varme og vann . Når brent i luft , omfattende ca 68% nitrogen , noen oksyder av nitrogen ( NOx) dannet. Likevel , brennende hydrogen produserer mindre luftforurensning enn fossilt brensel . HydrogenproduksjonsHydrogen bundet i organiske forbindelser og vann utgjør 70 % av jordoverflaten . Brudd på disse obligasjonene gjør at vannet til å produsere hydrogen , og deretter bruke det som drivstoff . Det er mange prosesser som kan brukes for å bryte de bindinger. Beskrevet nedenfor er noen metoder for fremstilling av hydrogen , og at enten er for tiden er i bruk eller under forskning og utvikling. Det meste av hydrogenet som produseres i verden ( særlig i USA ) i en industriell skala er prosessen med dampreformering , eller som et biprodukt ved oljeraffinering og produksjon av kjemiske forbindelser.




Den dampreforme benytter varmeenergi for å separere hydrogen fra karbonet i metan eller metanol , og innbefatter omsetning av disse brennstoffer med damp på katalytiske overflater. Det første trinn i reaksjonen dekomponerer brennstoffet i vann og karbonmonoksid ( CO) . Deretter en ytterligere reaksjon omdanner karbonmonoksyd og vann til karbondioksyd (CO2) og hydrogen (H2) . Disse reaksjoner forekommer ved temperaturer på 200 ° C eller høyere.




En annen måte for å produsere hydrogen ved elektrolyse , der elementene i vann, hydrogen og oksygen, er adskilt ved å føre en elektrisk strøm . Tilsetningen av en elektrolytt slik som en salt øker vannkonduktivitetog forbedrer prosesseffektivitet. Den elektriske ladningen bryter den kjemiske bindingen mellom hydrogenatomer og oksygen , og skiller de atomære komponenter , noe som skaper ladete partikler (ioner ) . De ionene blir dannet i to poler : anode, positivt polarisert , og den katode , negativt polarisert.




Hydrogen fokuserer på katoden og anoden tiltrekker seg oksygen . En spenning på 1,24 V er nødvendig for å skille de oksygenatomer og hydrogen i rent vann ved en temperatur på 25 ° C og et trykk på 1,03 kg/cm2 . Denne spenning varierer med trykk eller temperatur endres . Den minste mengde av strøm som kreves å elektro et mol vann er 65,3 watt - time (25 ° C). Produksjonen av en kubikkmeter hydrogen krever 0,14 kilowattimer ( kWh ) av elektrisitet (eller 4,8 kWh per kubikkmeter ) .




Fornybare energikilder kan produsere elektrisitet for elektrolyse . For eksempel Energy Research Centre of Humboldt State Universityprojetou og bygget en solenergi hydrogen selvforsynt . Systemet bruker en rekke fotoelektriske 9,2 kilowatt ( kW ) for å drive en kompressor som gjør luftetankene fisk. Den ubenyttede energi til å bevege kompressoren driver en bipolar elektrolysør alkalisk 7.2 kW. Den elektrolysør kan produsere 53 kubikkfot hydrogen per time ( 25 liter per minutt) . Enheten er i drift uten tilsyn siden 1993 . Når PV matrisen ikke gir tilstrekkelig energi , gir hydrogen drivstoff for en brenselcelle ved utveksling membran fotoniske 1,5 kW for å gi nødvendig energi til kompressorer .




Dampen elektrolyse er en variant av den konvensjonelle elektrolyse. En del av den energien som kreves for å spalte vann tilføres i form av varme i stedet for strøm, noe som gjør prosessen mer effektiv enn konvensjonelle elektrolyse. Den 2500 ° C for å spalte vann til hydrogen og oksygen. Estecalor kan gis av en enhet for å konsentrere solenergi. Problemet i denne prosessen er å hindre rekombinasjon av hydrogen og oksygen ved høye temperaturer som brukes i prosessen . Den termokjemisk dekomponering av vann bruk av kjemikalier som for eksempel -bromid eller -jodid , hjulpet av oppvarming. Denne kombinasjon fører til dekomponering av vannmolekylet . Denne prosessen har flere trinn - som regel tre - for å nå hele prosessen . Fotoelektro prosesser bruker to typer elektrokjemiske systemer for å lage hydrogen .




Man anvender oppløselige metallkomplekser som katalysatorer , mens den andre anvender halvlederoverflater . Når metallkompleks oppløses , absorberer solenergi og produserer en elektrisk spenning som initierer dekomponering reaksjonen med vann. Denne prosessen etterligner fotosyntese .




Den andre metoden bruker halvledende elektroder i en fotocellefor å konvertere elektromagnetisk energi til kjemisk . Den halvlederflatehar to funksjoner : å absorbere solenergi og virker som en elektrode . Korrosjon fremkalt av lys begrenser levetiden på halvledere . Biologiske og fotobiologisk prosesser ved hjelp av alger og bakterier for å produsere hydrogen . Under spesielle forhold , pigmenter i visse typer alger absorberer solenergi. Enzymene i celle energi fungere som katalysatorer for å dekomponere vannmolekyler . Noen bakterier er også i stand til å produsere hydrogen, men i motsetning til algene krever substrat for sin vekst. Organismene produserer ikke bare hydrogen , men også kan rense miljøforurensning .




Nylig , en undersøkelse initiert av Department of Energy i USA førte til oppdagelsen av en mekanisme for å produsere betydelige mengder hydrogen fra alger . For 60 år har forskere visst at alger produserer små mengder hydrogen , men ikke hadde funnet en pålitelig metode for å øke denne produksjonen . Forskere ved University of California i forbindelse med National Renewable Energy Laboratory funnet løsningen . Etter slik at kulturen av alger vokse under normale forhold , forskere fratatt oksygen og svovel . Etter flere dager å generere hydrogen ble algekulturplassert tilbake under normale forhold for noen dager , slik at butikken mer energi . Prosessen kan bli gjentatt flere ganger. Hydrogen produksjon av alger etter hvert kan fremme en praktisk og lave kostnader for konvertering av sollys til hydrogen .




En annen kilde til hydrogen ved naturlige prosesser benytter metan og metanol. Metan ( CH4) er en komponent av " biogass " produsert av anaerobe bakterier . Disse bakterier er funnet i store mengder i naturen. De brytes ned eller fordøye organisk materiale i fravær av oksygen og produsere " biogass " og metabolsk avfall. Kilder av biogass omfatter deponier, husdyrgjødsel eller griser og vannrenseanleggog kloakk . Metan er også hovedkomponenten i naturgass (en viktig brensel til oppvarming og generere elektrisitet) produsert av anaerobe bakterier millioner år siden . Etanol fremstilles ved fermentering av biomasse. Mesteparten av etanolen brennstoff i USA produseres ved gjæring av mais.




USA, Japan , Canada og Frankrike har undersøkt den termiske dekomponering av vann, en radikalt forskjellig teknikk for generering av hydrogen. Denne prosessen bruker varme ved temperaturer over 3000 ° C for å spalte vannmolekyler. Potensielle Bruker for Hydrogen sektorene transport, industri og bolig i USA har brukt hydrogen i årevis . I begynnelsen av det nittende århundre mange brukte et drivstoff som kalles «by gas ", som var en blanding av hydrogen og karbonmonoksid . Mange land, inkludert Brasil og Tyskland , fortsatt distribuere dette drivstoffet .




Aircraft ( ballonger og luftskip ) bruker hydrogen til transport . For tiden er enkelte industrier bruke hydrogen for å avgrense olje, og for å produsere ammoniakk og metanol. Sonden bruker hydrogen som drivstoff for sine raketter . Med videre forskning , hydrogen drivstoff og kan gi strøm til boliger, kommersielle , industrielle og transport , og skaper en ny energiøkonomi . Når den er riktig plassert, kan hydrogen- brennstoff brennes enten i gassform som væsken . De bilmotorer og industriovner kan enkelt konverteres til å bruke hydrogen som drivstoff . Siden 1950-tallet , hydrogen drivstoff noen fly . Bilprodusenter har utviklet hydrogendrevne biler . Brenning av hydrogen er 50 % mer effektiv enn bensin og produserer mindre forurensing .




Hydrogen har et høyere forbrenningshastighet , høyere brennbarhet grenser , høyere temperaturer detonasjon , brenne varmere og krever mindre energi enn bensin til tenning . Dette betyr at hydrogen brenner hurtigere , men fører med seg fare for fortenning og flashback . Selv om hydrogen presentere sine fordeler som drivstoff for kjøretøyer , har fortsatt en lang vei å gå før utbygging kan brukes som en erstatning for bensin . Energi cellene bruke en type teknologi som brukes til å produsere hydrogen nyttig energi . I disse celler blir elektrolyseprosessen reverseres for å kombinere hydrogen og oksygen gjennom en elektrokjemisk prosess som produserer elektrisitet , varme og vann .




Den amerikanske romfartsprogrammet har brukt makt celler til å gi strøm til flere tiår til romkapselen . Strøm celler i stand til å gi strøm til å flytte motorer av biler og busser har blitt utviklet. Mange selskaper utvikler energiceller for stasjonære kraftverk . En strøm celle fungerer som et batteri som aldri slutter å virke og ikke trenger lading . Det vil produsere elektrisitet og varme når et brennstoff ( i dette tilfelle hydrogen ) er levert . En kraftcellebestår av to elektroder - en negativ ( anode ) og positive ( katode ) - nedsenket i en elektrolytt .




Hydrogen føres inn i cellen ved anoden, og oksygen ved katoden . Aktiveres av en katalysator, separere hydrogenatomer i protoner og elektroner , som tar forskjellige veier til katoden . Elektronene går gjennom en ekstern krets , genererer elektrisitet . Protonene migrerer gjennom elektrolytten til katoden , hvor de møter opp med oksygen og elektroner for å produsere vann -og varme. Den energi celler kan brukes til å bevege vognene eller motorer for å gi elektrisk kraft og varme til bygninger.




Hydrogen kan betraktes som en måte å lagre energi som produseres fra fornybare energikilder som solenergi, vindkraft , vannkraft , geotermisk biologisk . For eksempel , når solen er innstillingen , kan solenergianlegg gi elektrisiteten som trengs for å produsere hydrogen ved elektrolyse .




Hydrogenet kan deretter lagres og brennes som drivstoff , eller for å drive et kraftcellefor å generere elektrisitet om natten eller i overskyet vær . Hydrogen Lagring: A Problem Not Yet Løst å bruke hydrogen i stor skala i et trygt, praktiske oppbevaringssystemermå utvikles , særlig for biler . Selv om hydrogen kan lagres i flytende , dette er en vanskelig prosess , fordi det må kjøles til -253 ° C. Avkjølingen av hydrogen ved denne temperatur anvender tilsvarende 25 eller 30 % av den totale energi og materialer , og krever spesiell håndtering . For å kjøle omtrent 0,5 kg hydrogen er nødvendig 5kWh elektrisitet.




Hydrogen kan også lagres som en gass , brukes det mye mindre energi enn det som trengs for å gjøre flytende hydrogen. Blir lagret i en gassform , er trykksatt for å lagre en rimelig mengde . For stor - skala bruk, kan trykksatt gass kan lagres i huler eller gruver. Hydrogengassen kan deretter transporteres til boliger og tatt på samme måte som naturgass. Selv om denne teknikken er nyttig for strømpe bruk av hydrogen som drivstoff oppvarming er ikke for bruk i biler fordi de trykkmetalltankersom trengs for å lagre hydrogen er svært kostbart .





En fremgangsmåte for lagring av hydrogen er potensielt mer effektivt i form av hydrider . De hydrider er kjemiske forbindelser som dannes ved hjelp av hydrogen og et metall. Aktuell forskning fokuserer på magnesium hydrid . Visse metall-legeringer slik som magnesium - nikkel , kobber og magnesium - titan-jern , absorbere og frigi hydrogen ved oppvarming. Hydrider , derimot , lagrer svært lite energi per enhet masse . Forskning tiden på utkikk etter et stoff som er i stand til å lagre store mengder hydrogen med en høy energitetthet , slipper hydrogen som drivstoff , reagerer raskt og har en rimelig pris . The Cost of Hydrogen tiden , den mest økonomisk levedyktig måte å produsere hydrogen på er ved dampreformering . Ifølge Department of Energy i USA , i 1995 var kostnadene $ 7,39 per million BTU ( $ 7,00 per gigajoule ) i storskala anlegg . Denne beregningen forutsetter kostnadene av naturgass på $ 2,43 per million Btu ( $ 2,30 per gigajoule ) . Dette tilsvarer $ 0,93 per gallon ( $ 0,24 per liter ) bensin .
Produksjonen av hydrogen ved elektrolyse bruker vannkraft , vurderer prisene lavt forbruk tidsplaner , kostnader mellom US $ 10,55 og US $ 21,10 per million BTU ( $ 10,00 til $ 20,00 per gigajoule ) .



Nenhum comentário:

Postar um comentário

midnightduke8 procure este none no Google
Find in the Google this name midnightduke8

(PIEH) Parceria Internacional para a Economia do Hidrogênio
(IPHE) International Partneship for lhe Hidrogen Economy